Paul 指出，擔當渣馬義工的工作有苦有樂。

在渣打香港馬拉松，除了跑手要久經訓鍊外，場上每位義工也要有相當經驗來應付不同的情況，工作擔子相當重。他們不只在比賽日要更早早到達崗位及也比每一參加者更遲離開。負責統籌的義工，他們還要應該賽前繁重的籌備工作，每項工作之間也是環環緊扣，容不下絲毫差錯。楊鴻波負責 10 公里起點統籌，已經擔任大會義工有 24 年之久，當中的有不少參加者有所不知的經歷。

辛苦事不為外人知

Paul 指出，近幾年籌備渣馬賽事，遇到難處莫過於面對疫情、國安問題，以去年西隧 10 公里起跑封路為例，作為義工 Paul 帶備兩部電話「跟身」，半夜已經收到不少電話響，接到不少市民查詢賽事安排。

又以 2008 年渣馬賽事為例，10 公里賽事以東區走廊作為起跑點。 Paul 坦言：「籌備的過程中，很早便收到不少北角居民投訴，他們都擔心躁音造成滋擾問題。作為大會義工，既要向市民好好解釋，也要協助賽會，好自然成為磨心。」

此外，籌備賽事前，雖然有很多指引。不過，賽事當天亦會有不少突發事情發生，因此， Paul 表示，身為工作人員，他們最緊要識「執生」。「 好似有一次賽事，我們見到路面有個窟窿，於是幾名義工合力用沙包將它填滿，解除路面『陷阱』。」

作為跑步賽事義工，一定要好留意天氣變化。Paul 說： 「 在比賽幾日前，我們就要密切留意天氣變化。好似 2004 年，當時天氣預測是 10 度或以下，跑手可能有機會因寒冷天氣而出現低溫症，於是我們便要急著採購暖氈等禦寒物資。」

經常被投訴感無奈 

24 年的義工生涯，當然有快樂亦有不愉快的經歷，Paul 無奈地苦笑著說，「  我不如先說不快事吧！除了居民，我們總是收到不少參加者的投訴及責罵，有時他們也罵得很兇。」Paul 續道，「他們的最大責任，就是保證所有參加者能夠準時起跑。試過有跑手在截止時間後才進入起跑區，明明已經做了多次廣播也有人要遲到，為了令比賽順行進行，我們也要「 cut 」人，此時，義工們會被那些不忿氣的跑手責罵，我甚至亦曾經收過對方的律師信。最後都要交給田總處理。」

另外，Paul 續稱他們與不同政府部門開會溝通，準備工作一大堆。為了令賽事當天流程暢順，所需要時間好多，要好投入才行。Paul 認為，做義工要有一顆熱心、懂得包容和體諒別人，處理賽事中的大小問題。而他作為一位業餘的運動員，就是希望用他的跑步經驗，協助當天的賽事運作更暢順。Paul 的工作既辛苦又有滿足感，他表示： 「 人生就是要不斷學習，當中縱使遇到不少困難和挫折，但我學懂了如何解決問題。」

「 讓跑手們完成賽事，對我來說是一種榮譽！」

聽到 Paul 細說籌備渣馬賽事當中，有很多不為人知的辛酸，那麼有甚麼開心或樂事，讓他保持著正向的好心態，每年願意擔當渣馬大會義工而不放棄？ 「  作為業餘運動員，我真心希望所有參加比賽的跑手們，能夠在安全和順利情況下，完成賽事並且跑到終點 。這樣對於我來說，這是一種榮譽。」Paul 直言，他喜歡跑步，並且體會到透過跑步帶來的樂趣，以及對身心的益處。因此，Paul 很想推動香港的跑步文化，即使有甚麼困難或挑戰都好，他都可以一一克服。

Paul 表示，當他見到跑手們完成賽事後，面上泛著興奮表情時，連他本人都感受得到那份喜悅，有相當的滿足感。

楊鴻波小檔案
楊鴻波 （Paul )  前香港田徑隊領隊。由 98 年起參加做渣打香港馬拉松義工工作，至今 24 年，全部崗位他也做過。近來主要負責 10 公里起點統籌。